ຟັງຊັນທີ່ຫຼາຍແລະດີไซນ໌ທີ່ເປັນການເປັນ.
ຄວາມຫຼາຍໆຂອງเตັກສະເພັດແຫ່ງລົດນັ້ນເປັນທີ່ເຫັນໄດ້ຈາກອຸປະກອນໃນການອອກແບບທີ່ຄິດໄລ່ ເຊິ່ງເພີ່ມຄວາມສະດວກໃນການໃຊ້ວັນຕໍ. ຂະຫນາດຂອງเตັກສະເພັດໄດ້ຖືກອອກແບບໃຫ້ສາມາດຮັບກັບຂະຫນາດເຫຼົ່າຂອງເຕັກໄດ້ໂດຍບໍ່ສັນຍາມູ່ຄວາມສູງຂອງຫົວເສີມ. ຄຳແນະຂອງຫນ້າສົ່ງມີຈຸດສັງຄົມທີ່ອັນເຂົ້າມາ ເຊິ່ງບໍ່ຕ້ອງການເຕັກສະເພັດ, ເພີ່ມຄວາມສັນຍາມູ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງໝົດ. ການຈັດສັງຄົມຂອງຫນ້າສົ່ງສັງຄົມເສີມເພີ່ມຄວາມສັງຄົມຂອງເຕັກ ແລະ ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການນຳອາກາດເຂົ້າ-ອອກທີ່ດີທີ່ສຸດ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃນການປ່ຽນແປງອຸນຫະພູມການເຫຼົ່າ ແລະ ປ່າຍໄວຂອງເຕັກ. ການອອກແບບມີຄວາມສັງຄົມແຕ່ເປັນການເປັນການທີ່ເຫຼົ່າ, ເຊັ່ນ ກົມຂອງຫົວເສີມ ໃນການປ້ອງກັນການເຂົ້າ-ອອກຂອງເຕັກ ແລະ ການຈັດການເສັ້ນແຫຼງສັງຄົມ. ການສ້າງສ່ວນປະກອບອະນຸຍາດໃຫ້ມີການປ່ຽນແປງ ຫຼື ອັນເຂົ້າໃນອະນາຄົມ, ເຊິ່ງເປັນການປ່ຽນແປງທີ່ສາມາດເປັນໄດ້.